自転車生活羅針盤。
自転車乗るにあたって、ポジション出しって重要です。
自分でチョコチョコステムやハンドル変えたり、サドル位置調整したりして、
「おっ！コレか？」なんてやってるのは楽しいです、どんどん良くなる。
けどね・・・やりすぎるとタマに、
「で、結局どやねん！チャリンコなんか何でも良いやんけ！」
と、俺の中のメカニシャンにあるまじき精神が爆発する。
今日も久しぶりに爆発、頻度は阿蘇山クラス。
自転車って結局自転車じゃないですか。
何か皆必死になっているというか、
「必死になる事が当然だから皆必死になるべく精進しなさい！」
みたいに感じるのですよ。
まず乗れる事ありきで、フレームがどじゃたらサスセッティングがこじゃたらぬかす前に、
ハートやん！行けるという自信やん！
くっそーっ！俺は何をやって居るのだよ実際！スパイラル！
そんな荒れ荒れな心に清涼剤は御座いませんか？
処方＝変な自転車見る事です。
それでは今日のお薬です。どうぞ。
出たアマンダ。しかもフォールディング。
ファニーの様に前傾した前三角はお得意のカーボンですよ。
う～ん、良いなぁ、苦笑いな格好良さ。
Ｆ１ってのもあったね、なんて思い出したり。
因みにオーナーさん、この自転車のチャームポイントは？
うわっ！デサントのサドルバッグや！旧いな～。
珍しいけど全然羨ましくないよ！
自転車やパーツチョイスは良いのか悪いのか、そんな事も考え始めるが、
もうね、どうでも良いですよ、貴賎をつけるのはイナセやないですね。
こういう未知との遭遇チックな、意味不明な自転車に、
オーナーが口開けて幸せそうに乗っている、
そんなの見たら、細かい事はどうでも良くなって、
よし！走りに行くか！ってなるんですな。
お～し、元気出てきた。
何でも良いワイ、取り敢えず今の状態で走りに行くど！
だってどんな時もマイマシンは最高やからね！
どんな経緯を経て来たとしても、マイマシンはマイマシン。
愛してやるしかないっスな！ブチュー！